{"id":1817,"date":"2018-12-17T11:50:54","date_gmt":"2018-12-17T10:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/?p=1817"},"modified":"2019-04-26T10:15:09","modified_gmt":"2019-04-26T08:15:09","slug":"proyecto-de-acondicionamiento-de-la-ca-654-matienzo-seldesuto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/?p=1817","title":{"rendered":"Proyecto de acondicionamiento de la CA-654  Matienzo-Seldesuto."},"content":{"rendered":"\n<p>La carretera CA-654 objeto de proyecto se encuentra dentro\ndel municipio de Ruesga y discurre casi completamente por terrenos r\u00fasticos,\ncon la excepci\u00f3n de los primeros 20 m de trazado.<\/p>\n\n\n\n<p>Salvo este primer tramo coincidente con el n\u00facleo de\nMatienzo, las caracter\u00edsticas del proyecto corresponden a un entorno r\u00fastico,\nen el que apenas existen puntos de iluminaci\u00f3n, exceptuando algunos postes de\nhormig\u00f3n dispersos a lo largo del trazado y los tendidos a\u00e9reos el\u00e9ctricos y\ntelef\u00f3nicos. S\u00f3lo hay aceras en Matienzo, pero el resto del trazado no tiene\naceras en ning\u00fan tramo, en su lugar existen ocasionalmente tapias de cierre de\nfincas en las proximidades de la explanaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al estado del firme, una inspecci\u00f3n visual revela\nla necesidad de su rehabilitaci\u00f3n, al presentar roderas y agrietamientos\nsuperficiales en gran parte de la calzada.<\/p>\n\n\n\n<p>El drenaje longitudinal est\u00e1 resuelto con tramos de cuneta especialmente\nen el lateral izquierdo, que en general corresponde a una secci\u00f3n en desmonte,\npor lo que dicha cuneta conduce las aguas de escorrent\u00eda de la ladera adyacente.\nEn proyecto se plantean cunetas VA-75, hormigonadas y trasdosadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, se han localizado ocho peque\u00f1os pasos u obras de drenaje transversal que evac\u00faan hacia el lado norte, hacia el cauce del r\u00edo Comediante,&nbsp; las aguas de escorrent\u00eda de la ladera sur y las que proceden de la plataforma. <\/p>\n\n\n\n<p>Se recogen datos de los pasos transversales existentes y el c\u00e1lculo de las nuevas obras de drenaje, considerando que se renuevan cuatro de ellas por considerar su dimensi\u00f3n insuficiente para garantizar su mantenimiento, prolongando el resto con nuevas boquillas o arquetas por tener suficiente capacidad hidr\u00e1ulica.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Las principales obras a realizar son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Acondicionamiento de plataforma, mediante la\nregularizaci\u00f3n de la anchura de \u00e9sta, con 5,40 m de calzada repartidos en dos\ncarriles de 2,5 m. Se a\u00f1ade a esta secci\u00f3n una cuneta&nbsp; VA-75 y trasdosado de 0,25 m en desmontes y\nberma de 0,50 m en terraplenes. La obra se desarrolla \u00edntegramente en suelo\nclasificado como r\u00fastico.<\/li><li>Se mejora la geometr\u00eda actual en la medida de lo\nposible, tanto en planta como alzado, buscando un equilibrio razonable entre\nlas condiciones funcionales y de seguridad de la v\u00eda y el impacto visual que la\nexplanaci\u00f3n pueda generar en el paisaje.<\/li><li>En los tramos en variante &nbsp;que rectifican alguna curva se ejecutar\u00e1 un\nnuevo paquete de firme seg\u00fan 6.1-IC \u201cSecciones de firmes\u201d, mientras que en las\nzonas en las que la nueva plataforma coincida con la actual se aplicar\u00e1 la\nInstrucci\u00f3n 6.3-IC \u201cRehabilitaci\u00f3n de firmes\u201d.<\/li><li>Mejora de drenaje longitudinal mediante la\nejecuci\u00f3n de cunetas de hormig\u00f3n, que formalizan los tramos de cuneta\nexistentes y ejecuci\u00f3n de ca\u00f1os transversales para desag\u00fce de cuneta, as\u00ed como\nlimpieza y ampliaci\u00f3n de las obras de drenaje transversal actuales.<\/li><li>Colocaci\u00f3n de nueva se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y\nhorizontal.<\/li><li>Plantaci\u00f3n de especies aut\u00f3ctonas en las\nalineaciones laterales de la carretera y zonas de despeje.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La carretera CA-654 objeto de proyecto se encuentra dentro del municipio de Ruesga y discurre casi completamente por terrenos r\u00fasticos, con la excepci\u00f3n de los primeros 20 m de trazado. 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