del viario p\u00fablico, incluyendo reposiciones de servicios afectados y conexiones exteriores,
viarias y de redes de infraestructuras de servicio, necesarias para la puesta en servicio del
suelo correspondiente a la Etapa I del P.S.I.R.
La zona de actuaci\u00f3n del P.S.I.R. se encuentra situada en las proximidades de la
R\u00eda de Tina Mayor, si bien el \u00e1mbito del presente proyecto, situado en el norte,
queda enmarcado por otros elementos f\u00edsicos del territorio. As\u00ed pues el P.S.I.R.
global est\u00e1 dividido y formado por superficies de terreno en situaciones diferentes
unos de otros.
<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/VAL_SV_ABASTEC-1024x595.jpg\")
Por un lado se encuentra la superficie de terreno situada al norte de la actuaci\u00f3n,
en la que se incluye la etapa I, objeto de este documento. Este \u00e1rea se
encuentra delimitado por la carretera Nacional N-634 y la carretera municipal.
Por otro lado, se encuentra la superficie de mayor tama\u00f1o. Linda al norte con la
carretera nacional N-634, resto del \u00e1mbito y suelos urbanos; al sur linda con el
trazado del ferrocarril FEVE y la Autov\u00eda A-8; al este con dos peque\u00f1as colinas: Sel
del Rey y Pico Redondo; y al oeste con el ramal de acceso a la Autov\u00eda A-8. Esta
zona queda fuera de la etapa I y se desarrollar\u00e1 en fases posteriores.
La \u00faltima zona que integra el \u00e1mbito del presente Proyecto se encuentra situada
al oeste. Enmarcada por tres viales (norte N-634, este ramal acceso A-8 y oeste
carretera municipal) y el trazado del ferrocarril. Igualmente esta zona queda fuera
de la etapa I y se desarrollar\u00e1 en fases posteriores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Val de San Vicente, Cantabria. El presente proyecto de la Urbanizaci\u00f3n Publica se redacta a petici\u00f3n de SICAN, tomando como antecedente el Proyecto Singular de Inter\u00e9s Regional (PSIR) de la Actuaci\u00f3n Integral Estrat\u00e9gica Productiva (AIEP) de Val de San Vicente. El objetivo del proyecto es la definici\u00f3n de todas aquellas obras de urbanizaci\u00f3n del viario […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1826,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[110,109,108],"class_list":["post-1822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-desarrollo-urbanistico","tag-psir","tag-sican","tag-val-de-san-vicente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1822"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1830,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions\/1830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.urbem.eu\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}