Autor: admin

  • Proyecto de renovación integral de la calle Magallanes.

    Proyecto de renovación integral de la calle Magallanes.

    Santander, Cantabria.

    La remodelación integral recientemente ejecutada (finalizada en julio 2020) en la calle Magallanes y adyacentes complementa algunas actuaciones de semejante alcance llevadas a cabo en calles próximas, tales como Cisneros, calle Rubio y calle Gravina con el objetivo de mejorar el aspecto y funcionalidad del espacio público en un barrio marcado por la proximidad de la Biblioteca Menéndez Pelayo y el Museo de Bellas Artes. Por otro lado, se busca que el espacio de proximidad del ciudadano que habita o transita por el barrio renueve tanto las instalaciones que le dan servicio como los acabados de pavimentación y mobiliario urbano.

    La calle Magallanes mantiene la sección tipo original, con calzada aglomerada de única dirección y aceras segregadas por un bordillo que se han pavimentado con baldosa municipal. La situación actual de aparcamientos en cordón en ambos lados, vados de acceso a garaje y ubicación de contenedores no se ha modificado, al objeto de evitar disminuir las plazas de aparcamiento iniciales.

    Se ha singularizado con un pavimento diferente y nuevo arbolado una pequeña zona estancial en el sobreancho de la acera sur, utilizando losas de colores variados que enlazan visualmente la actuación con la pavimentación de la calle Rubio. 

    De hecho se prolonga esta franja de pavimento singular bordeando el museo y la biblioteca para reforzar el carácter específico de ambos edificios. Igualmente se da un tratamiento particular a la confluencia con la calle Gravina, en el extremo este de Magallanes, extendiendo el pavimento de losas grises de gran formato en una zona semipeatonal. Adicionalmente, se han dispuesto jardineras de gran tamaño y colorido flanqueando la circulación rodada en esa confluencia de calles.

    Las intersecciones a 90ª con las calles Isabel la Católica y la Florida se han reconfigurado con orejetas de remate de aceras, además de pavimento táctil en los rebajes frente a los pasos de peatones. Además, se han incorporado báculos con vegetación en jardinera suspendida como elemento de mobiliario que enriquecen la imagen de una calle cuyas dimensiones y condiciones de soleamiento limitan considerablemente el margen de actuación.

    La calle Gravina se ha tratado de manera específica, por su ubicación adyacente a la Biblioteca y el Museo, con una solución de semipeatonalización que, sin suprimir espacio destinado a aparcamiento, eleva la calzada al nivel de la acera, pavimentando aquella con adoquín de granito.

    La actuación se ha completado con la renovación de pavimentos en las calles Isabel la Católica y la Florida, además del tramo de la calle Rubio que une ambas vías, manteniendo en todas ellas una configuración semejante a la actual salvo el extremo sur de Isabel la Católica, que pasa a doble dirección.

    Se ha renovado íntegramente una «gran manzana» que conecta con las actuaciones más próximas para configurar un barrio remodelado en su conjunto, objetivo éste en el que hemos volcado todos nuestros esfuerzos para dotar de la máxima calidad y funcionalidad el espacio disponible entre edificios.

    Calle Gravina antes y después de la renovación

  • Proyecto de urbanización URB-10

    Proyecto de urbanización URB-10

    Rumoroso, Polanco. Cantabria

    El presente documento se redacta a petición de Iberdrola Inmobiliaria, propietaria del sector denominado URB-10 en Rumoroso, suelo incluido en el municipio de Polanco, cuya ordenación detallada para un uso residencial recoge el PGOU aprobado definitivamente en 2015.

     

    A partir de la ordenación planteada en el PGOU (ordenación detallada), se depura la definición de la vialidad de proyecto (ampliando radios de giro, especificando bados, rebajes en accesos, pasos de peatones, aparcamientos, plazas para personas con movilidad reducida, etc).

     

    Planta general

    Igualmente se plantean los tres espacios libres que señala la ordenación, estableciendo unos itinerarios que permitan recorrer éstos en condiciones de accesibilidad adecuadas. La actuación se centra en una regularización del terreno lo más “naturalizada” posible, en atención  a la fuerte pendiente del terreno.

    Obras de urbanización (Marzo 2020)
    Planta de ordenación orientativa
    Vista desde SE
    Vista desde desde NO

  • 2ª Fase del Proyecto de Regeneración Ambiental y Paisajística del Alto del Cuco

    2ª Fase del Proyecto de Regeneración Ambiental y Paisajística del Alto del Cuco

    Piélagos, Cantabria.

    El objeto de esta actuación es la regeneración de la ladera del Alto de Cuco en la doble vertiente ambiental y paisajística, a raíz de la anulación del Plan Parcial cuyo desarrollo y ejecución llevó a la urbanización de viales y construcción de bloques de vivienda interrumpida tras la sentencia del Tribunal Supremo de febrero de 2012, que anulaba el citado planeamiento de desarrollo.

    En una primera fase, desarrollada entre agosto de 2016 y febrero de 2017, se llevó a cabo la demolición de la totalidad de las edificaciones y una parte de los muros de sostenimiento asociados a las mismas.

    En 2018 se ha iniciado la segunda fase, que completa la regeneración topográfica de la ladera, ya ejecutada a día de hoy; la red de drenaje, casi concluida; y finalmente la regeneración edafológica del sustrato que permite llevar a cabo la revegetación de la ladera, incorporando una hidrosiembra y posteriormente plantando una combinación de especies de carácter extensivo con las mejores condiciones posibles de crecimiento frente a la proliferación de las especies invasoras.

    El planteamiento pasa por aumentar la aportación de tierra vegetal, haciendo más extensivo el reparto de ésta para dar cobertura casi a la totalidad del ámbito, con espesores variables; por su parte, la enmienda con turba negra y aplicación de arcilla expandida, unidades que constituyen un incremento sustancial de la calidad del sustrato, se restringen a las zonas de vaguada, en las que se concentra la plantación de arbolado.

    Vuelos 2017 y 2019

    Finalmente, la manta de coco que se incorporó al proyecto a la vista de los informes sectoriales, se limita a las áreas de mayor pendiente, conforme a la topografía de resultado. Se suprimen las crestas rocosas, pero se añaden las cabeceras de vaguada en las que se iniciarán pequeños regueros de escorrentía que podría lavar el terreno. De un modo semejante a lo que se plantea para las otras unidades de ese capítulo, se optimiza la cuantía de manta de coco allí donde se requiere un mayor control de erosión y una mayor capacidad de retención de humedad.

    Vuelos 2017 y 2019

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